Das sind WIR

Michael Zimmermann
IT / System-Administrator

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Michael Zimmermann vor einem der vielen Bildschirme an seinem Arbeitsplatz.

Beschäftigt am Flughafen seit: Januar 2001

„Ich arbeite im Bereich IT. Wie viele Unternehmen hat auch der Flughafen Lübeck ein Netzwerk mit einer großen Menge an Daten, die jeden Tag versendet werden müssen bzw. auf Servern gespeichert werden. Mein Kollege und ich sind verantwortlich dafür, dass die Kommunikation sauber läuft. Die große Serverstruktur benötigt viel Zeit, Aufwand und Wartung. Häufig haben wir z. B. mit Virenbedrohungen und Hackangriffen von außen zu kämpfen. Ein anspruchsvoller Teil unserer Arbeit ist das Programmieren und Schreiben von Programmen, was mir besonders Spaß macht, dafür brauche ich aber viel Ruhe. Immer wieder spielen wir natürlich auch Feuerwehr, wenn bei Kollegen PC-Probleme auftreten.“

Marion Klammer
Shop Agent

wir_clip_image002_0012Marion Klammer in der Parfümabteilung des Take & Off Shops am Flughafen.

Beschäftigt am Flughafen seit: April 2007

„Ich arbeite seit Entstehung des Take & Off Shops am Flughafen im selbigen. Meine Kollegen und ich kümmern uns um alles: Beraten, Entscheidungshilfe geben, Kassieren oder z. B auch informieren, durch welches Gate der gewünschte Flug abgefertigt wird. Schön finde ich es, in einem netten Team zu arbeiten, ich erfahre hier sehr viel Kollegialität. Interessant sind die vielen Menschen, die in unseren Shop kommen, und die vielen verschiedenen Sprachen, die ich höre. Im Sommer, wenn verstärkt auch unsere dänischen Nachbarn den Flughafen Lübeck nutzen, krame ich mein Dänisch hervor. Das macht mir Spaß und so verlerne ich die Sprache nicht.“

Ingmar Haut
Manager Bodenabfertigung

wir_clip_image002Ingmar Haut (links) mit Mitarbeiter Torsten Hülse vor der Flughafenfeuerwehr

Beschäftigt am Flughafen seit: März 1998

„Ich leite den Bereich Bodenabfertigung am Flughafen Lübeck. Die Abfertigung eines Passagierflugzeugs darf nie zu einer Routine werden, jeder einzelne Mitarbeiter trägt ein hohes Maß an Verantwortung. Außerdem ist jeder Mitarbeiter in der Lage eine Vielzahl von hoch komplizierten Bodengeräten, wie Winterdienstgeräte oder Enteisungsgeräte zu bedienen. Zu meinem Bereich gehört auch die Betriebsfeuerwehr. Hier haben wir die Vorgabe, innerhalb 120 sek. an jedem Punkt des Flughafengeländes zu sein, was Schnelligkeit und Flexibilität erfordert. Die Ausbildung der Feuerwehrleute wird neben regelmäßigen Übungen auch jährlich in einer Brandsimulations-Anlage überprüft. Das macht mir Spaß.“

Dipl.-Ing. Ingo Fehr
Umweltschutz / Umwelttechnik

wir_clip_image002_0000Ingo Fehr auf einer der vielen Rasenflächen des Flughafengeländes mit Mähgut

Beschäftigt am Flughafen seit: 2001

„Seit fast 9 Jahren betreue ich den Bereich Umweltschutz am Flughafen Lübeck. Ich arbeite gern hier, da mir die Umwelt persönlich sehr am Herzen liegt. Der betriebliche Umweltschutz ist hier so vielfältig wie bei einer Kleinstadt. Besonders interessant ist die Arbeit, weil ich nicht nur im Büro sitze, sondern oft und viel in den Betriebsflächen unterwegs bin für Kontrollen oder bei den Behörden. Auch die Pflege der fast 100 ha Grünfläche am Flughafen wird soweit wie möglich naturnah betrieben und ständig überwacht und falls erforderlich optimiert.“

Eunika Korbner
Supervisor Passenger Handling

wir_clip_image002_0002Eunika Korbner am Check-in Schalter fragt bei den Kollegen an, ob die Maschine schon im Anflug ist

Beschäftigt am Flughafen seit: Oktober 1996

„In meiner Funktion als Supervisor Passenger Handling bin ich für die reibungslose Passagierabfertigung verantwortlich. Dies umfasst z.B. das Einchecken der Passagiere im Terminal und „Boarden“ der Passagiere vom Terminal in die Maschine sowie viele andere Dinge, die dazu gehören, ein Flugzeug abzufertigen. Ich arbeite mit meinen Kollegen im Team, wo es auf Absprache ankommt, denn die Bodenzeit eines Flugzeuges ist nur kurz. Deshalb benutzen wir unsere Funkgeräte. Mein Job bringt mir sehr viel Spaß, da ich jeden Tag mit Menschen zu tun habe, was viel Abwechslung mit sich bringt. Gerade dieser Umgang erfordert in anspruchsvollen Situationen, wie Verspätungen, sehr viel Fingerspitzengefühl. Denn auch bei Problemen sollen sich unsere Passagiere gut aufgehoben fühlen.“

Dipl.-Ing. Kristian Kagel
Nachrichtentechnik

wir_clip_image002_0003Kristian Kagel vor der Start- und Landebahn bedient den Localizer des ILS, der Flugzeugen aus Richtung Westen den richtigen Anflugwinkel sendet.

Beschäftigt am Flughafen seit: Oktober 1999

„Ich arbeite sehr gern hier am Flughafen Lübeck. Ich bin verantwortlich für die Navigations- und Kommunikationsanlagen hier am Flughafen, darunter fällt z. B. das Instrumentenlandesystem (ILS), das Flugzeugen im Anflug den Kurs weist.“

Sonja Schoomann
Airport Service

wir_clip_image002_0005Sonja Schoomann (links) ist multifunktional und immer im Einsatz zum Wohle ihrer Kunden

Beschäftigt am Flughafen seit: August 1993

„Ich arbeite am Airport Service des Flughafens Lübeck. Meine Kollegen und ich sind die erste Anlaufstelle, wenn es um Informationen geht. Ich habe tagtäglich mit vielen verschiedenen Menschen zu tun. Manchmal ist es ganz schön hektisch, wenn wir mehrere Flüge gleichzeitig haben; dann strömen die Menschen nur so in Massen herein. Ich mag den Flughafen Lübeck, weil wir ein regionaler Flughafen sind, an dem es „kurze Wege“ gibt. Ein bisschen wie eine „große Familie“. Wir im Airportservice helfen den Menschen ganz unterschiedlich und individuell z.B. bei Flugabfertigung, Ticketbuchung, Parkplatzgebühren oder einfach Fahrplanauskünfte für Bus- und Bahn. Wir finden eine Lösung für(fast) jedes Problem und wir tun es gerne.“

Sören Hintze
Einweiser Bodenabfertigung
(Marshaller)

wir_clip_image002_0006Sören Hintze hilft dem Piloten bei den Startvorbereitungen

Beschäftigt am Flughafen seit: April 2004

„Ich arbeite gern hier in Lübeck am Flughafen, da ich die Luftfahrt an sich mag. Ich finde es toll, jeden Tag mit großen Flugzeugen hautnah zu tun zu haben. Ich zeige ihnen den Weg zur Parkposition und helfe hinterher wieder bei den Startvorbereitungen. Natürlich fasse ich auch bei meinen Kollegen im Loading mit an, denn alles muss schnell, aber auch gewissenhaft gehen, während ein Flugzeug am Boden ist. Es ist immer spannend bei uns.“

Torsten Hülse
Leiter KfZ-Werkstatt

wir_clip_image004Torsten Hülse fährt einer Boeing voraus und zeigt ihr den richtigen Weg zur Parkposition

Beschäftigt am Flughafen seit: August 2001

„Ich leite die KfZ-Werkstatt des Flughafens, wo unter anderem das Follow-Me-Fahrzeug gewartet wird. Dieses Fahrzeug führt das Flugzeug von der Start- und Landebahn zu seiner Parkposition. Die technische Seite meines Berufes bringt mir Spaß. Nebenbei bin ich noch Mitglied des Betriebsrates, weil mir die Menschen hier am Flughafen am Herzen liegen. Es sind tolle Kollegen, für die ich mich gern stark mache.“

Wolfgang Brincker
Tankdienst

wir_clip_image002_0007Wolfgang Brincker während des Betankens eines Flugzeuges

Beschäftigt am Flughafen seit: Oktober 2006

„Ich arbeite für den Tankdienst des Flughafens Lübeck. Wir sind zur Stelle, wenn die Jets am Boden sind, denn dann muss es schnell gehen. Eine Boeing oder ein Airbus bekommt von uns Jet A 1, das ist Flugbenzin bzw. Kerosin. Wir betanken aber nicht nur die großen Flugzeuge sondern auch die kleineren Flieger der allgemeinen Luftfahrt wie z. B. Hubschrauber oder kleine Propellermaschinen, welche bei uns Avgas tanken. Meine Arbeit macht mir Spaß. Der Betankungsvorgang muss zwar zügig, jedoch mit äußerster Sorgfalt ausgeführt werden, denn knapp 200 Leute an Bord verlassen sich auf ein ordnungsgemäß betanktes Flugzeug.“

Andreas Kadoch
Bodenabfertigung

wir_clip_image002_0008Andreas Kadoch (zweiter von links) beim Entladen eines Flugzeuges

Beschäftigt am Flughafen seit: Dezember 2006

„Meine Tätigkeit am Flughafen Lübeck im Ground Handling bzw. Loading macht mir Spaß, da ich hier richtig mit anpacken kann. Die Airlines haben hohe Ansprüche an die Bodenzeit eines Flugzeuges. Die darf nicht länger dauern als 25 Minuten. Da müssen wir schnell ent- und wieder beladen. Im Winter ist ein Flugzeug manchmal noch zusätzlich zu enteisen. Wir arbeiten alle im Team und Hand in Hand, das ist sehr motivierend.“

Cornelia Schrader
Mitarbeiterin Zentrale Kontrollstelle (ZKS)

wir_clip_image002_0009Cornelia Schrader prüft am Röntgengerät den Inhalt von Koffern etc. auf verbotene Gegenstände

Beschäftigt am Flughafen seit: 2006

„Mein Job ist es, sicherzustellen, dass nur autorisierte Personen aufs Vorfeld gelangen. Weiterhin dürfen diese Personen keine verbotenen Gegenstände mit sich tragen, darauf werden Person und Gepäck untersucht. Ich arbeite gern in meinem Job, weil ich eine große Verantwortung trage. Besondere Aufmerksamkeit verlangen große Gruppen. Da ist Disziplin gefragt. Meistens helfen die Passagiere aber gut mit und bereiten sich vor, sodass wir einen reibungslosen Ablauf sicherstellen können. Der Flughafen Lübeck ist ein interessanter Arbeitsplatz, weil hier viele verschiedene Menschen mit unterschiedlichem Background arbeiten. Das macht es spannend und abwechslungsreich.“

Nora Oehlert und Trajo Ajetouvic
Mitarbeiter Flughafen-Restaurant Welcome

wir_clip_image002_0010Nora Oehlert (rechts) und Trajo Ajetouvic bedienen im Flughafen-Restaurant ‚Welcome’ mit einem Lächeln.

Beschäftigt am Flughafen seit: 2006

„Wir arbeiten im Rerstaurant ‚Welcome’ am Flughafen. Zu uns kommen ganz unterschiedliche Gäste, einige mit viel Zeit, manche eher in Hektik. Die Wünsche sind ganz unterschiedlich, wir müssen sehr flexibel sein. Die kürzliche Neugestaltung des Restaurants verbreitet nun aber eine sehr angenehme Atmosphäre, in der uns unser Job Spaß bringt. Durch die Glasterrasse haben wir auch den Blick aufs Vorfeld und können so den Flugbetrieb verfolgen, da fühlen wir uns zugehörig.“

Jürgen Rieckhoff
Nachrichtentechnik

wir_clip_image002_0011Jürgen Rieckhoff repariert ein Funkgerät an seinem Arbeitsplatz in der Flughafentechnik

Beschäftigt am Flughafen seit: 2003

„Ich arbeite seit 6 Jahren hier am Flughafen Lübeck in der Technik. Genauer gesagt, im Bereich Nachrichtentechnik. Hier sind wir für alles zuständig, was mit Kommunikation zu tun hat. Ich kümmere mich vor allem um die Funkgeräte. Alle Mitarbeiter des Flughafens müssen sich zu jedem Zeitpunkt verständigen können, das ist essentiell. Aber auch die Kommunikation nach außen, z.B. des Towers mit einfliegenden Maschinen ist äußerst wichtig. Das ist herausfordernd und bringt mir Spaß. Weiterhin sind wir „die Elektriker vom Dienst“ und helfen Kollegen, wenn z.B. eine Lampe im Konferenzraum den Geist aufgegeben hat oder es irgendwo einen Kurzschluss gegeben hat.“

Melanie Meyer
OPS Agent

wir_clip_image002_0014Melanie Meyer im Cockpit bei der Abfertigung einer Maschine.

Beschäftigt am Flughafen seit: April 2003

„Seit 2003 bin ich im Bereich Operations beschäftigt. Dies ist ein sehr vielseitiges Tätigkeitsfeld. Es umfasst die reibungslose und schnelle Abfertigung des Flugzeuges während der Bodenzeit. Ich habe Kontakt zu jeglichen Destinationen, die Ryanair und Wizzair von Lübeck aus anfliegen.

Sobald das Flugzeug landet, kümmere ich mich um die Crew und versorge sie mit Informationen, wie Wetterdaten, Fluggast- und Gepäckzahlen. Mit diesen Daten erstelle ich das Loadsheet, welches wichtige Informationen für den Weiterflug beinhaltet. Mein Beruf ist mir sehr wichtig und macht mir viel Spaß. Die Herausforderung, die das Organisieren der täglichen Flugzeugabfertigung mit sich bringt, nehme ich sehr gerne an. Denn an meiner Seite steht ein starkes Team, auf das ich mich jederzeit verlassen kann.“

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